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        • 未來的汽車UI將驚艷世界

          2016-10-16    濤濤

          如果您想訂閱本博客內(nèi)容,每天自動發(fā)到您的郵箱中, 請點這里

          在可以預見的科技發(fā)展中,汽車將是我們目前所能想象的下一個最重要的移動設備。汽車的 UI 將會朝什么方向發(fā)展?跟隨本文一起開一下腦洞吧。


          今天多數(shù)汽車UI的設計,由于不直觀、過時和缺乏美學表現(xiàn)力,一直飽受詬病。其他行業(yè)都將設計的品質(zhì)奉為標準,汽車生產(chǎn)商在這方面則動作遲緩。所以,許多設計師抓住了這個機會,思考未來的汽車界面會如何改變我們的駕駛體驗。

          汽車行業(yè)的革新似乎日益加劇。實際上汽車行業(yè)在未來20年的變化,會超越過去一個世紀。因此,最前沿的設計師應該關注這個至關重要的行業(yè)。那未來的汽車界面會變成什么樣呢?會根本上改變我們與車的關系嗎?

          下面是一系列優(yōu)美富有未來感的汽車HUD(平視顯示器)、交互界面和第三方應用控制器,它們來自世界各地的設計師。有些設計來自真實產(chǎn)品,還有一些仍在研發(fā)階段。

          特斯拉手機控制中心界面

          來源:Matthaeus Krenn

          為何驚艷:

          你是否也時常懷疑自己有沒有鎖好車門、關車燈,或是把鑰匙交給你剛學會駕駛的孩子。

          這款應用讓你不用離開座位,就能檢查以上所有。如果還帶有柴油混合動力,你甚至可以吃早餐時啟動引擎除霜。作為感知反饋,直觀的動畫和過渡效果讓你了解操作是否執(zhí)行完成。

          車載觸摸操控界面

          來源:Gleb Kuznetsov for FΛNTΛSY

          為何驚艷:

          這個界面用了手勢操作,通過肌肉記憶來整體操控。屏幕上手指的數(shù)量與動作能觸發(fā)操作,蘋果的iPad、magic mouse和其他操作系統(tǒng)已使得這種方式成為了行業(yè)標準。這個案例中,移動能提高或降低數(shù)值。

          這款界面不需要記住那些小控件和大量圖形,因此能讓你以同樣的手勢或其他操作,完成各種不同類型的任務。

          可以在這里查看到完整案例研究,體驗這套原型。

          特斯拉控制面板概念設計

          來源:Bureau Oberhaeuser

          為何驚艷:

          隨著更多功能共用一個空間,并且相互高度關連,汽車正在變得更加智能。這些變革會將鋪天蓋地的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)在我們面前,這在手機上已經(jīng)發(fā)生了,還有其他所有原本只有單一功能的設備。它必須表現(xiàn)得很自然,決定了我們看什么、怎么看。人工智能和機器學習會掌控直覺,Bureau Oberhaeuser的原型非常優(yōu)秀,讓一切鮮活起來。

          可以在這里查看案例研究和實際操作。

          遠程汽車健康監(jiān)測和控制

          來源:Ramotion

          為何驚艷:

          如果你的汽車出了什么毛病,拿起扳手鉆到車底一通亂擰可不容易。當所有系統(tǒng)都電子化、計算機化,外表光鮮潔凈,要判斷問題所在可并不那么簡單直觀。這款移動應用原型,能以一種你可以理解的方式展現(xiàn)汽車的健康數(shù)據(jù),讓你在踏上漫漫旅途之前能進行必要的修整。

          胎壓監(jiān)測與天氣界面

          來源:Ryan Duffy

          為何驚艷:

          這個界面表現(xiàn)行進中的胎壓,讓你分別了解各個輪胎的壓力范圍,準確知道要加多少壓。這個界面提供了最基本的反饋,它應當成為行業(yè)標準。

          Hudway增強現(xiàn)實平視顯示器

          來源:Hudway應用

          為何驚艷:

          毋庸置疑,駕駛員都應該將注意力集中在道路上,但是當司機查看手機導航時,內(nèi)置的移動導航界面仍然會時常引發(fā)事故。Hudway應用在擋風玻璃上開啟了第二塊屏幕的新體驗,讓事情變得簡單多了。玻璃是未來的界面,這款導航應用利用了這塊空間,作為駕駛員手機的延伸,并伴隨逐步的語音提示。

          可以在這里查看案例研究,感受它的操作方式。

          Car Play應用——City Guide

          來源:Cleveroad

          為何驚艷:

          這個界面最適合勇敢的探險家。如果想要快速探索周邊的世界,這款應用讓你在有限的道路上激發(fā)出旅行的動力(并且會讓你走在正確的車道上)。

          蘋果Carplay

          來源:Apple

          為何驚艷:

          大家有目共睹。如果你熟悉所有蘋果設備,完全可以無腦使用,你可能還會在汽車上安裝其他產(chǎn)品。蘋果的Carplay將第二屏的交互提升到新的高度,它只會變得更越來越優(yōu)秀。

          數(shù)字儀表盤顯示屏

          來源:Mike Montgomery

          為何驚艷:

          沒什么能比得上發(fā)動引擎、讓所有指示燈亮起來,然后像軍樂隊一樣響起旋律。當接近下一個轉(zhuǎn)彎口、油量低、或者胎壓下降,你會通過周圍一切聲音和隨后的視覺互動獲得反饋,就像微動畫那樣表達出直觀的訊息。

          但是,把所有類似功能都用數(shù)碼顯示,總有弊端。通常都沒有手動替代方式,所以如果某處線路故障或是電子故障,你的座駕馬上就會變成無頭蒼蠅。

          特斯拉的Apple Watch界面原型

          來源:Eleks Digital

          為何驚艷:

          隨著穿戴設備成為我們連接設備中的一部分,與你相關的產(chǎn)品生態(tài)中,最精密部分的控制不再那么依賴手持設備了。這個原型很好地表現(xiàn)了如何將它展現(xiàn)在手腕上。在此深入了解這套原型。

          結(jié)論

          這就是我們今天所能看到的汽車用戶體驗設計的前沿。你還知道其他什么產(chǎn)品正在拓展邊疆?你覺得這一系列設計如何?可以在評論中加入討論,發(fā)表你的高見!


          原文鏈接:https://www.toptal.com/designers/interactive/amazing-vehicle-ui

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